Podpovrchový bezpečnostný ventil je rozdelený na guľový ventil a tanierový ventil podľa režimu tesnenia telesa ventilu
Tesnenie guľového ventilu sa vyrába úplným zabehnutím medzi guľou a sedlom gule. Preto existujú dve časti, keď je potrebné vymeniť tesnenie súčasne.
Doskové tesnenie ventilu je vyrobené spolupôsobením kužeľovej plochy na doštičke ventilu a kužeľovej plochy sedla tesnenia. Keď je spínač vo vnútri bezpečnostného ventilu.
Po pohybe potrubia nahor sa ventilová doska pôsobením vlastnej pružiny otáča do stredu a dotýka sa tesniaceho sedla, aby zohrávala tesniacu úlohu. V súčasnosti väčšina ropných a plynových vrtov novo uvedených do ťažby vo svete volí podpovrchový bezpečnostný ventil režim tesnenia doskového ventilu.
