Hlavné príčiny zlyhania pakru sú: gumový obal pakru je zdeformovaný alebo zlomený, takže gumový obal nie je možné utesniť; zlyhá pružina rozdeľovača vody a uvoľní sa ventil na spodku struny, takže tlakový rozdiel medzi vnútornou a vonkajšou stranou potrubia nemôže dosiahnuť rozdiel tlakov požadovaný gumovým plášťom pakru. Po zlyhaní pakru nie je možné dosiahnuť účel zonálneho zavodnenia. Preto je dôležité vždy sledovať tesnenie pakera.
Hlavnými charakteristikami zlyhania pakru sú: rovnováha tlaku plášťa: tlak vstrekovania vody zostáva rovnaký (alebo klesá), zatiaľ čo objem vstrekovania sa zväčšuje (v dôsledku zlyhania pakru sú horná a spodná vrstva v tajnej dohode, čo vedie k zvýšenému vstrekovaniu vody do kontrolná zóna s vysokou schopnosťou absorpcie vody).
① Posúdenie zlyhania baliča prvého stupňa:
Tesnosť pakru prvého stupňa môže byť určená zmenami oleja, tlaku plášťa a vstrekovania vody počas procesu vstrekovania vody. Balič nie je zapečatený, ak
Pozitívna vstrekovacia jamka: rovnováha tlaku oleja a plášťa: alebo náhle zvýšenie vstreku vody, tlak oleja sa zodpovedajúcim spôsobom zníži, tlak v plášti stúpa.
Kombinovaný vstrekovací vrt: Rovnováha tlaku oleja a plášťa: Po korekcii vstrekovania sa tlak plášťa mení s tlakom oleja.
② Posúdenie tesniacej vlastnosti baličky pod prvou fázou:
Ak niektorý stupeň pod prvým stupňom viacstupňového pakru nie je utesnený, tlak oleja sa zníži (alebo sa stabilizuje), tlak plášťa zostane konštantný a objem vstrekovania vody sa zvýši. Ak chcete zistiť, ktorá úroveň nie je zapečatená, je potrebné overiť pomocou hierarchického testovania.
